負(fù)責(zé)海洋工程項(xiàng)目涂裝質(zhì)量控制與檢驗(yàn)，包括人員和設(shè)備資質(zhì)的檢驗(yàn)，表面處理，涂層厚度，外觀檢驗(yàn)，涂層的破壞與非破壞實(shí)驗(yàn)，磨料與油漆材料的驗(yàn)收，鍍鋅層檢驗(yàn)，以及其它檢驗(yàn)測(cè)試：如鹽分，粗糙度，附著力，清潔度等等，根據(jù)業(yè)主規(guī)格書和程序?qū)?xiàng)目涂裝質(zhì)量進(jìn)行控制。編制涂裝ITP，和完成涂裝檢驗(yàn)報(bào)告。協(xié)調(diào)解決現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的涂裝質(zhì)量問(wèn)題，監(jiān)督指導(dǎo)分包商正確施工。熟悉涂裝檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)SSPC,ISO,ASTM。負(fù)責(zé)過(guò)的項(xiàng)目(博邁科場(chǎng)地)MV26 E-house，TAN-BURRUP e-house，MV26-SRU-6P1&6P2 module，MV 27 E-HOUSE，SRU P67/P70 module，F(xiàn)LNG2 LER E-house(以上項(xiàng)目均在博邁科場(chǎng)地)，天外天C平臺(tái)井架維修防腐檢驗(yàn)(出海項(xiàng)目-東海)，

2009年7月~2009年12月，在天津中交博邁科海洋船舶重工有限公司，造船部精度控制中心，做船臺(tái)精度控制的工作，積累了一定的船臺(tái)精度控制經(jīng)驗(yàn)
，能夠使用水平儀，經(jīng)緯儀，全站儀，
參與項(xiàng)目：20000T自航式半潛船

2009年12月~2010年12月，在天津中交博邁科海洋船舶重工有限公司，質(zhì)檢部，結(jié)構(gòu)檢驗(yàn)員，
負(fù)責(zé)船舶分段結(jié)構(gòu)完工檢驗(yàn)(包括焊接質(zhì)量檢驗(yàn)，及焊道氣體密性檢驗(yàn)和分段完整性檢驗(yàn))，船臺(tái)合攏焊前焊后、艙室密性(包括氣體密性和水密)的檢驗(yàn)及報(bào)檢工作；
參與項(xiàng)目：20000T自航式半潛船，13000T甲板貨船，45米起錨艇（2條），78米多用途拖輪；

2010年10月~至今，在天津中交博邁科海洋船舶重工有限公司，質(zhì)檢部，負(fù)責(zé)涂裝QC的工作，負(fù)責(zé)船舶各階段涂裝檢驗(yàn)及報(bào)檢工作（分段、船臺(tái)、水下的除銹及涂裝），完成多條PSPC船并出具壓載艙P(yáng)SPC報(bào)告；
參與項(xiàng)目：13000T甲板貨船，45米起錨艇（2條），78米多用途拖輪，11000T耙吸式挖泥船，375英尺駁船；

熟悉環(huán)氧漆（包括淡水艙專用漆，酚醛儲(chǔ)罐漆），醇酸漆，聚氨酯漆施工工藝及檢驗(yàn)；
熟悉船舶結(jié)構(gòu)建造流程，熟悉船舶結(jié)構(gòu)圖紙，熟悉焊接前、焊接后外觀檢驗(yàn)和完整性檢驗(yàn)。了解探傷檢驗(yàn)。

為人踏實(shí)，敬業(yè)，有責(zé)任心，熟悉船舶和鋼結(jié)構(gòu)及海工項(xiàng)目涂裝工藝流程，能嚴(yán)格按照規(guī)格書的要求控制項(xiàng)目涂裝質(zhì)量。熟悉船舶結(jié)構(gòu)圖紙。