姓名： 簡歷本
性別： 男
年齡： 29歲
經(jīng)驗(yàn)： 7年
手機(jī)： 151****9514
意向： 房地產(chǎn)項(xiàng)目策劃經(jīng)理/主管
學(xué)歷： 本科
| 教育背景 |
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2017/03 - 至今
簡歷本大學(xué)
本科 - 工商管理
專業(yè)課程、成績排名
2007/09 - 2011/07
簡歷本科技學(xué)院
大專 - 空中乘務(wù)
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| 工作經(jīng)歷 |
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2010/11 - 至今
簡歷本信息技術(shù)有限公司
乘務(wù)長
非常幸運(yùn)能夠一畢業(yè)就通過自己的能力，過五關(guān)斬六將，成為深圳航空公司的一員?？罩酗w行的職業(yè)在常人看來充滿了神秘感，但對(duì)于我們而言，其實(shí)就是“看天吃飯”，一年365天，天不亮就拖著飛行箱出門，經(jīng)常會(huì)遇到雷雨、臺(tái)風(fēng)等惡劣天氣，流控延誤更是常事，有時(shí)返航落地的飛行時(shí)間已經(jīng)過了24小時(shí)了。
而我的工作就是無論在什么情況下，都要照顧好乘客。最重要的工作是在飛機(jī)出現(xiàn)危難之時(shí)協(xié)助乘客逃離險(xiǎn)境。人手一本數(shù)百頁厚的訓(xùn)練手冊(cè)，上面寫著需要掌握各種知識(shí)，以及應(yīng)急情況的處理辦法，例如客艙火災(zāi)處置、陸地撤離、水上撤離等等。此外，在飛航班前，作為乘務(wù)長的我要核對(duì)飛機(jī)的維修記錄本，了解飛機(jī)前一天的維修情況。每種情況都需熟練掌握，因?yàn)橐徊叫″e(cuò)就可能釀成大禍。這也鍛煉了我謹(jǐn)慎縝密的心思。 除此之外，我還擔(dān)任著航空安全保衛(wèi)工作，在執(zhí)行航空安全員的任務(wù)中，我飛行至今憑著做事要拼，看事要淡的信念，我走過了人生中最重要的十年，十年來我秉承著做一行，愛一行，專一行的信念，圓滿完成了崗位賦予的各項(xiàng)工作，較好的履行了自身職責(zé)。 在2010年在乘務(wù)員初始培訓(xùn)獲“優(yōu)秀學(xué)員”稱號(hào)； 在2010年在安全員初始培訓(xùn)獲“優(yōu)秀學(xué)員”稱號(hào)； 飛行以來多次被旅客致電表揚(yáng)，為所在乘務(wù)組取得了榮譽(yù) 這些豐富的經(jīng)歷都為我未來的工作奠定了夯實(shí)的基礎(chǔ)。 七年的飛行生活，留下了無數(shù)次的微笑待客，還有數(shù)不清的酸甜苦辣。這一切對(duì)我來說是促使自己成長的寶貴的經(jīng)歷。感謝深圳航空為我提供了一個(gè)打磨自己的平臺(tái)，給予了我晉升提拔的機(jī)會(huì)。如今我希望，能夠站在全新的平臺(tái)上展示多元化的自己，我相信這對(duì)于我來說不僅是一次鍛煉，更是我人生中的一次機(jī)遇和挑戰(zhàn)。 |
| 自我評(píng)價(jià) |
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1、個(gè)人技能、知識(shí)描述
2、個(gè)人能力、特長描述 3、個(gè)人性格、特質(zhì)描述 |
